Reprogrammation Ethanol sur Renault : Moteurs Génération TCE, Atmo, Turbo et V6

Tout sur le passage de votre Renault au Bioéthanol

Nous vous proposons la reprogrammation ethanol sur Renault afin de convertir votre Renault au bioethanol (e85) et stopper le sans plomb. En effet les moteurs du groupe français atmosphériques ou turbocompressés peuvent sans encombre et en toute fiabilité tourner avec de l'E85. Il ne faut pas effectuer cette reprogrammation à la légère et passer par un organisme spécialisé mais qui plus est, qui effectuera une batterie de tests sur le véhicule afin de vérifier que tous les paramètres sont en adéquation avec le carburant.

Les différents types de conversions ethanol sur Renault

En soit votre Renault peut rouler à l'éthanol. Sur les moteurs atmosphériques et notamment les moteurs V6 ou de plus petite cylindrée, il est possible d'effectuer les modifications en conversion flex simple, c'est à dire que vous pourrez rouler et à l'E85 et au SP98 si toutefois vous ne trouvez pas d'ethanol sur la route. Sur les moteurs Turbo, tels que les TCE ou anciennes version de 2.0T et 3.0T la conversion flex simple est aussi réalisable sans changement de pièces.

Si vous souhaitez un stage 1 (c'est à dire une conversion a l'E85 sur votre Renault avec augmentation des performances) selon les modèles il sera parfois nécessaire de changer quelques pièces telles que les injecteurs et la pompe haute pression. Le stage 1 sur moteur Turbo lorsqu'il est réalisé à l'éthanol peut être un peu inférieur en terme de gain de puissance et de couple à un stage 1 au sans plomb 98 si nous ne changeons pas ces pièces . Effectivement la densité énergétique de l'éthanol étant plus faible il sera nécessaire d'injecter jusqu'à 20% de carburant en plus pour obtenir le même rendement. Ce sont souvent les deux pièces citées précédemment qui limitent le fueling.

Dans le cadre d'une conversion Ultra Full Ethanol Performances, c'est à dire un fonctionnement uniquement à l'éthanol, le changement des pièces sera obligatoire. (pour un complément d'informations sur les différents stages et conversions ainsi que les paramètres sur lesquels nous intervenons vous pouvez lire cet article sur le bioéthanol)

La reprogrammation Ethanol sur Renault Moteur Atmosphérique (Essence injection directe ou indirecte) :
  1. Conversion E85 Réalisable
  2. Généralement aucun gain de puissance suffisant pour effectuer un stage 1 (nous contacter pour les possibilités)
  3. Pas de changement de pièces à effectuer (mise à part les bougies si elles ne sont pas récentes)
La reprogrammation Ethanol sur Renault Moteur Turbo (TCE, Essence injection directe ou indirecte) :
  1. Conversion E85 Réalisable
  2. Conversion Renault Flex Simple : Pas de changement de pièces
  3. Stage 1 : Changement de pièces non obligatoire mais dans certains cas nous serons bridés par les injecteurs et la pompe haute pression
  4. Cela ne joue en aucun cas sur la fiabilité de la conversion, nous limitons juste les débits pour ne pas saturer les injecteurs
  5. Stage 1 Ultra E85 : Changement des pièces obligatoires, performances accrues

Voici une liste des principaux modèles qui peuvent être concernés par une reprogrammation ethanol sur Renault

- Tous les moteurs atmosphériques
- Tous les moteurs Turbo d'ancienne génération à partir de 2001 jusque 2010
- Tous les moteurs en V : V6
- Tous les moteurs TCE nouvelle génération
- Toute la gamme, soit les modèles suivants :

Alaskan, Arkana, Avantime, Captur / QM3, Clio, Espace, Fluence, Kadjar, Kangoo, Koleos, Laguna, Laguna coupe, Latitude, Maxity, Megane, Modus, Scenic / Grand Scenic, Talisman, Twingo, Vel Satis, Wind

Nous sommes également spécialisés dans la conversion Stage 1, Stage 2 et Stage 3 sur modèles sportifs.
» Renault Mégane II RS
» Renault Mégane III RS
» Renault Mégane IV RS et Mégane IV RS FAP
» Renault Clio 2 RS (Stage 1 ou 1+)
» Renault Clio 3 RS (Stage 1 ou 1+)
» Renault Clio 4 RS 1.6 TCE
» Renault Alpine A110 et A110 FAP
» Renault Twingo RS et R1

Ex : Marque -> Renault --- Modèle : Mégane
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