Reprogrammation moteur VW à Rouen

Reprogrammation sur mesure près de Rouen de toute VW Essence, Diesel et Hybride

Découvrez ci-dessous ce préambule les véhicules VW reprogrammés par nos soins.

Depuis l'époque de la Golf 4 les véhicules de la marque VW sont reprogrammables. C'est à dire que nous pouvons en améliorer les performances telles que l'augmentation du couple et de la puissance en modifiant les paramètres de fonctionnement moteur contenus dans les mémoires du calculateur.

Les moteurs TDI (Diesel) reprogrammables de la gamme VW sont bien-sûr les 1.9 TDI dans leur version 90cv, 110cv, 130cv et 150cv, puis sont sortis les versions plus récentes 90 et 105cv. Les reprogrammations moteur TDI dans leur version 2.0 TDI, une des plus rencontrées notamment dans leur version 110cv, 140cv et 170cv équipant de nombreux véhicules entre 2004 et 2011, puis les plus petits blocs tels que les 1.4 et 1.6 TDI, mais aussi les plus gros tels que les 2.5 et 3.0 TDI montés sur les Touareg par exemple. Nous avons aussi les solutions pour les véhicules plus récents équipés des derniers TDI 120, TDI 150,TDI 177, TDI 184, TDI 204... et bien d'autres. Nous n'épargnons pas non plus les motorisations essence comme les 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, sans oublier les 2.0 TFSI/TSI équipant les modèles sportifs GTI et R. La majorité des opérations réalisées sur VW s'effectue via la prise diagnostic constructeur jusque 2018. Les modèles très récents 2019 et plus nécessitent la connexion physique au boitier, cependant sans l'ouvrir.

N’oubliez pas que le groupe V.A.G. possède de nombreuses motorisations extrêmement bridées et certains gains peuvent dépasser les 90cv et 200Nm de couple (ce qui s’explique par une stratégie commerciale de baisse des coûts de production) sans pour autant avoir des contraintes négatives sur la mécanique. Nous respectons les normes et plages de tolérances définies par le constructeur VW.

Reprogrammation VW Tiguan R-Line 2.0 TDI 150 (149@184cv réel) près de Rouen

VW Tiguan – R-Line

Banc de puissance – Mesure VW Corrado Swap R32 Kompressor – Rouen

Démoniaque – Moteur R32 Compresseur

Banc de puissance – Mesure VW Golf 7R 2.0 TFSI 300 – Rouen

VW Golf 7R

Reprogrammation moteur VW Transporter 2.0 TDI 150 DSG 2017

Augmentation du couple et de la puissance pour un meilleur confort

Reprogrammation VW Golf 7 GTI Performance 230 à Bourg Achard

La Belle devient la Bête…

Reprogrammation moteur Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 – Digiservices Rouen

Un gain non négligeable pour un meilleur agrément de conduite

Reprogrammation moteur Transporter 2.0 TDI 140 – Digiservices Rouen

Un utilitaire désormais bien plus léger…

Reprogrammation moteur Tiguan R-Line 2.0 TDI 150 – Digiservices Rouen

New VW Tiguan R-Line, beauté et efficacité

Reprogrammation moteur Digiservices VW Polo 1.6tdi 90cv@135cv

VW Polo Bonus

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 7 GTI 2.0TSI 220 à 305cv

De la sagesse au démon !

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 6 1.6tdi 90cv

La version bridée du TDI 105

Reprogrammation moteur VW Tiguan 2.0 TDI 150 Bourg Achard

Tiguan à presque 200cv 🙂

Reprogrammation moteur proche Rouen Touareg 3.0 TDI 240

VW

Reprogrammation moteur Cherbourg VW Tiguan 2.0 TDI 140

VW

Reprogrammation moteur Cherbourg VW Touareg 3.0 TDI 245

VW

Reprogrammation moteur Rouen VW Passat CC 2.0 TDI 170

VW

Reprogrammation moteur à Fecamp VW Tiguan 2.0 TDI 150

VW

Reprogrammation moteur à Cailly VW Scirocco 2.0 TDI 140 DSG

VW

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 6 2.0 TDI 140 DSG

VW

Reprogrammation moteur Rouen VW Polo GTI 1.8 TSI

VW

Reprogrammation moteur VW Sharan 2.0 TDI 140 | Digiservices

VW

Reprogrammation moteur VW Touareg 3.0 TDI 262 | Digiservices Rouen

Reprogrammation moteur VW Touareg 3.0 TDI 262 | Digiservices Rouen Reprogrammation VW Touareg 3.0 TDI 262 Pourquoi opter pour une reprogrammation VW Touareg 3.0 TDI 262 ? Tout d'abord, pour agrémenter votre confort de conduite. Nous ne parlons pas ici de vitesse de pointe ou d'augmentation de puissance hors norme qui pourrait détériorer votre moteur. [...]

Optimisation moteur VW Sharan 2.0 TDI 143 a Rouen

Optimisation moteur VW Sharan 2.0 TDI 143 Cartographie moteur revue sur une VW Sharan de 2013, Boite DSG          

Reprogrammation moteur Le Havre Golf 5 1.9 tdi 105

Reprogrammation moteur Le Havre Golf 5 1.9 tdi 105 Cartographie moteur revue sur une VW Golf V de 2008, Boite Manuelle 5 Puissance d’origine passée de 105cv à 145cv et couple augmenté de 70Nm pour atteindre 320Nm au lieu des 250Nm d’origine. Gain en consommation estimé/réalisé : 0.5l/100

Optimisation moteur Rouen VW Golf 6 2.0 tdi 110

Optimisation moteur VW Golf 6 2.0 tdi 110 Cartographie moteur revue sur une VW Golf VI de 2009, Boite Manuelle 5 Puissance d’origine passée de 110cv à 185cv et couple augmenté de 120Nm pour atteindre 370Nm au lieu des 250Nm d’origine. Gain en consommation estimé/réalisé : 0.5l/100

Reprogrammation moteur VW Transporter 2.0 Tdi 180

Reprogrammation moteur Caen VW Transporter 2.0 Tdi 180 Cartographie moteur revue sur un transporter DSG7 Bi Tdi 180cv de 2013 Puissance d’origine passée de 180cv à 205cv et couple augmenté de 400Nm pour atteindre 450Nm        

Reprogrammation moteur VW Amarok 2.0 TDI 122

Reprogrammation moteur VW Amarok 2.0 TDI 122 a 185cv Optimisation de la cartographie sur VW Amarok de 2012 BVM6 Puissance d’origine passée de 122 à 185cv et couple augmenté de 340 à 420Nm. La version 122cv est en réalité un 143cv 2.0TDI CR, simplement bridé électroniquement d’ou le fort gain en puissance.

Reprogrammation moteur Caen VW Tiguan 2.0tdi 140

Reprogrammation moteur Caen VW Tiguan 2.0tdi 140

Optimisation moteur VW Golf 7 2.0tdi 150 à domicile

Optimisation moteur Rouen VW Golf 7 2.0tdi 150 Cartographie moteur revue sur une VW Golf VII de 2013, Boite Manuelle 6 Puissance d’origine passée de 150cv à 185/190cv et couple augmenté de 90Nm pour atteindre 410Nm au lieu des 320Nm d’origine. Gain en consommation estimé/réalisé : 0.5l/100

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf VI 2.0tdi 110

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf VI 2.0tdi 110 Reprogrammation stage 1

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 6 1.6TDI 105

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 6 1.6TDI 105 Reprogrammation stage 1

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 7 R 300

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 7 R Cartographie moteur revue sur une VW Golf VII de 2015, dans sa version R. Puissance d’origine passée de 300cv à 350cv et couple augmenté de 100Nm pour atteindre 480Nm au lieu des 380Nm d’origine. Plus de souplesse à bas régime, tempérament rageur dans les tours, nous avons réveillé […]

Optimisation moteur Rouen VW Golf VII 2.0tdi 150 BVM

Optimisation moteur Rouen VW Golf VII 2.0tdi 150 BVM Optimisation de la cartographie sur VW Golf VII 2.0 TDI 150 de 2013. Puissance d’origine passée de 150 à 185cv et couple augmenté de 320 à 410Nm.

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 7 2.0tdi 150

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf 7 2.0tdi 150 Manuelle Cartographie moteur revue sur une VW Golf VII de 2013, Boite Manuelle 6 Puissance d’origine passée de 150cv à 187cv et couple augmenté de 90Nm pour atteindre 410Nm au lieu des 320Nm d’origine. Gain en consommation estimé/réalisé : 0.5l/100

Reprogrammation moteur Fecamp VW Tiguan 2.0tdi 110

Reprogrammation moteur Fécamp VW Tiguan 2.0tdi 110cv

Reprogrammation moteur 76 Passat 2.0tdi 140 à Rouen

Reprogrammation moteur 76 Passat 2.0tdi 140 à Rouen Digiservices Rouen Normandie Reprogrammation moteur VW PASSAT 2.0tdi 140cv Puissance d’origine passée à 185cv et couple de 320@400Nm Gain en consommation réalisé : jusqu’à 0.6l/100km

Reprogrammation moteur Rouen VW Passat 2.0tdi 143

Reprogrammation moteur Rouen VW Passat 2.0tdi 143 Digiservices Rouen Normandie Reprogrammation stage 1

Reprogrammation moteur Dieppe VW Golf VI 2.0tdi 110

Reprogrammation moteur Dieppe VW Golf VI 2.0tdi 110 Digiservices Dieppe Normandie Reprogrammation stage 1

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf V 1.9tdi 105

Reprogrammation moteur Rouen VW Golf V 1.9tdi 105 Digiservices Rouen Normandie Stage 1 : Reprogrammation moteur sur une VW Golf V 1.9tdi 105. Nous augmentons la puissance de 105 cv à 145 cv et pour améliorons le couple de 250 Nm à 330 Nm. Nous avons également constaté une baisse de la consommation d’environ 0,4l/100. Client […]

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