Conversion Flexfuel Ethanol Porsche Cayenne GTS 4.8i V8 | Rouen
La conversion flexfuel ethanol Porsche Cayenne GTS lui permettra de rouler à l’éthanol. La modification des paramètres d’injection doit être totalement revue pour accepter le biocarburant et l’injecter dans des proportions adéquates. Le moteur V8 géré par le boitier de commande SDI4 permet d’être reprogrammé par OBD (sans démontage du calculateur). Ici Cayenne GTS rebadgé volontairement Cayenne S.
- Conversion simple possible
- Conversion avec augmentation de puissance possible
- Aucune pièce à changer pour une conversion même Stage 1
Conversion Flexfuel Ethanol Porsche Cayenne GTS 4.8i V8
La conversion de votre Porsche Cayenne afin qu’il puisse rouler à l’éthanol est possible. En effet une cartographie spécifique doit être mise en place dans la mémoire du calculateur en prenant en compte de modifier les différents paramètres d’injection. Sur moteur V8 atmosphérique Porsche, le gain de puissance avec une cartographie éthanol n’est pas significatif, nous vous conseillons donc de partir sur une conversion flexfuel simple qui vous permettra de rouler aussi bien au SP98 qu’à l’E85.
Méthode d’intervention pour conversion E85 sur Cayenne GTS
Les différentes étapes pour le passage à l’E85 sur votre Porsche Cayenne GTS 4.8i V8 dans notre centre près de Rouen
– Lecture des informations de cartographie moteur
– Modification des données d’origine du véhicule
– Remplissage du réservoir à l’E85
– Essai routier et calcul des Long Trim (20/30km)
– Relevé des mesures (avance, temps d’injection, Lambda…)
– Ajustement des valeurs si nécessaire
INFOS !
Il est conseillé de remplacer les bougies d’allumages sur ce véhicule si celles-ci ont plus de 30 000km. Si les bobines ont plus de 100 000 kms et que votre budget le permet il est conseillé de les remplacer également. Nous devons réceptionner votre véhicule sur la réserve ou presque afin que nous puissions effectuer le plein de bio-éthanol pour effectuer nos réglages
