Banc de puissance – Mesure Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI 300 – Rouen

Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI 300 [ux_banner height=”70px” height__sm=”83px” bg_color=”rgb(244, 5, 5)”] [text_box width=”96″ width__sm=”100″ scale__sm=”85″ position_x=”50″ position_y=”50″]

BANC DE PUISSANCE Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI 300

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Seat Leon Cupra 5F

Mesure sur banc de puissance d’une Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI 300, reprogrammation moteur faite par un confrère. Cliquez sur la courbe de passage au banc de puissance pour voir les détails.

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PUISSANCE ORIGINE

300 CV

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PUISSANCE MODIFIEE

360 cv

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COUPLE ORIGINE

380 nm

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COUPLE MODIFIE

498 nm

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LE BUT DU PASSAGE AU BANC Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI 300

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LE BUT DE PASSER VOTRE VEHICULE SUR BANC DE PUISSANCE

  • D’origine, afin de vérifier l’état de santé de votre Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI 300
  • Une fois modifiée, permettre d’obtenir les valeurs de couple et de puissance de votre Seat Leon Cupra 5F 2.0 TFSI 300 sur toute la plage de régime moteur
  • La possibilité d’optimiser sur mesure votre voiture

LES PRESTATIONS CITEES PLUS HAUT SONT GRATUITES ET VALABLES PENDANT 5 ANS A  COMPTER DE LA DATE DE REPROGRAMMATION. CETTE GARANTIE EST CESSIBLE, ET EST ENREGISTREE DANS NOTRE BASE AVEC LE NUMERO DE SERIE DU VEHICULE LORS DE L’OPERATION DE VOTRE VOITURE.

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PRENDRE RENDEZ-VOUS pour la votre

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Vous souhaitez prendre rendez-vous pour reprogrammer votre véhicule, c’est simple rapide et gratuit. Bénéficier de notre agenda 24h/24.

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Décalaminage moteur Rouen Seat Ibiza 1.4 TDI 70cv

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Reprogrammation moteur Seat Exeo 2.0 TDI 120 | Rouen

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Débridez votre Seat Exeo 2.0 TDI 120… et atteignez les 185cv sans risque !

Un moteur Bonus sur ce véhicule avec cette motorisation

Le but de cette reprogrammation moteur sur Seat Exeo dans sa version 2.0 TDI 120cv, est donc d’en améliorer le tempérament moteur un peu poussif d’origine. De plus, sur le 2.0 TDI 120, nous avons un gain en puissance et couple important. La raison est telle qu’il s’agit en réalité du 2.0 TDI 143cv bridé par le constructeur.

Les motorisations 2.0 TDI 120 et 143  sont respectivement des moteurs dégonflés électroniquement par le constructeur. En réalité la version du 2.0 TDI 120cv uniquement bridée dans la cartographie moteur. (quantité de carburant injectée, limiteurs de couple décalés, pression de turbo moindre.) Les périphériques physiques restent les mêmes que sur le 143cv d’ou la forte augmentation de puissance et de couple.

Nous vous proposons donc aujourd’hui une reprogrammation d’un véhicule client : Une Seat Exeo dans sa configuration 2.0 TDI 120cv, en boite manuelle. La reprogrammation moteur, ou encore le changement de cartographie moteur par une autre, optimisée, permettra à cette voiture de passer de 120cv à 185cv avec une augmentation de couple de 100Nm, ce qui la rend beaucoup plus pleine à bas régimes.

Méthode de reprogrammation moteur

Nous opérons à Rouen sur ce modèle directement dans notre centre. L’opération se fait sans démontage du calculateur moteur. C’est à dire que grâce à nos logiciels spécifiques nous récupérons les informations de cartographie directement par la prise diagnostic constructeur. La durée d’intervention est d’environ 2h sur cette voiture. Il est parfois possible d’avoir besoin de démonter le calculateur moteur comme nous avons du le faire cette fois-ci.

Quelques photos illustrant notre intervention.

Reprogrammation moteur Rouen Seat Exeo 2.0 TDI 120 Reprogrammation moteur Rouen Seat Exeo 2.0 TDI 120

 

Reprogrammation moteur Caen Seat Ibiza 1.2 TSI 90

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Votre Seat Ibiza 1.2 TSI 90 est bridée mais vous ne le savez peut-être pas ?

Digiservices Normandie reprogramme votre Seat à Rouen ou en Normandie

Notre centre (ou garage), situé à Rouen propose la reprogrammation de tous véhicules. La version de cette Seat Ibiza au moteur 1.2 TSI 90 est en effet la version bridée par le constructeur de la 1.2 TSI 105cv. De ce fait nous passons sur des valeurs très satisfaisantes après reprog, puisque la puissance passe de 90cv à 135cv et le couple de 160 à 220Nm.

La voiture est beaucoup plus sécurisante à conduire et les dépassements peuvent se faire bien plus facilement.

La possibilité de mesurer la puissance et le couple avant et après reprogrammation

La réalisation de l’intervention de mesure de la puissance de votre véhicule au sein de notre société est facturé 39€ TTC. La durée d’intervention quant à elle est d’environ 30/40min. Ceci s’explique d’une part par les quelques minutes de route qui nous séparent de notre atelier à notre zone d’essai et, par le fait d’étalonner votre véhicule de façon précise avec l’application afin d’avoir les résultats identiques ou quasi-identiques à ceux que nous obtiendrions sur un banc de puissance correctement calibré.

Voici quelques photos de la voiture et de notre intervention

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