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- Reprogrammation E85 sur Nissan, par Digiservices Normandie
Le garage Digiservices Normandie est spécialisé dans la conversion de votre Nissan à l'Ethanol. Stoppez le sans plomb et roulez au biocarburant, soit à 0.60€ le litre (en moyenne). Notre centre de reprogrammation à l'éthanol est situé près de Rouen, à Bourg Achard et développe sur mesure des cartographies moteur permettant le passage au bioethanol. Une reprogrammation moteur E85 sur Nissan est une opération pointue et nécessite un savoir faire et surtout une interprétation des mesures très approfondie afin d'optimiser le moteur de votre véhicule à l'E85. Quand l'opération est bien menée la fiabilité est identique à celle du constructeur, et vous pourrez rouler en toute sérénité
Les reprogrammations sont réalisables dans notre centre de Bourg Achard près de Rouen. Chaque reprogrammation est unique et demande une moyenne de 4h mini d’intervention pouvant aller jusque 48h selon vos demandes et exigences. Nous n’injectons pas un fichier générique nous réalisons uniquement du sur mesure. La reprogrammation ethanol sur Nissan demande de la rigueur et précision.
Adapter la gestion moteur de votre Nissan afin de pouvoir rouler à l'éthanol. C'est ce que nous réalisons dans notre centre près de Rouen. En effet nous travaillons depuis de nombreuses années sur les motorisations Nissan de petites et grosses cylindrée, notamment sur les Nissan GTR sur lesquelles nous avons déjà réalisé de beaux projets en Stage 2 et 3.
La reprogrammation Ethanol sur Nissan Moteur Atmosphérique (Essence injection directe ou indirecte) :
Sur les moteurs atmosphériques et notamment les moteurs V6 ou de plus petite cylindrée, il est possible d'effectuer les modifications en conversion flex simple, c'est à dire que vous pourrez rouler et à l'E85 et/ou au SP98 si toutefois vous ne trouvez pas d'ethanol sur la route.
La reprogrammation Ethanol sur Nissan Moteur Turbo (TCE, Essence injection directe ou indirecte) :
Sur les moteurs Turbo, tels que les DIG-T (qui sont les moteurs Renault TCE) une conversion flex simple est aussi réalisable sans changement de pièces. Pour les moteurs Turbo équipant les GTR nous y reviendrons un peu plus bas dans cette page. Si vous souhaitez un stage 1 (c'est à dire une conversion a l'E85 sur votre Nissan avec augmentation des performances) selon les modèles il sera parfois nécessaire de changer quelques pièces telles que les injecteurs et la pompe haute pression.
Tout d'abord sachez que nous immobilisons votre véhicule sur une semaine complète pour effectuer la reprogrammation à l'E85. Les moteurs 3.8 V6 Biturbo peuvent aussi rouler au biocarburant, cependant nous devons effectuer de nombreuses mesures avec des logiciels spécifiques sur ces autos. Les temps d'ouverture des injecteurs, l'avance à l'allumage, l'ouverture des papillons d'admission, toutes les maps de fueling, de suralimentation, la gestions du débit d'air, ect... doivent être pris en compte et scrupuleusement loggués et interprétés. L'optimisation de pièces tels que les injecteurs et la pompe Basse et Haute pression doivent bien souvent être remplacés pour les Stage 1, ainsi que l'échangeur d'air. De nombreuses heures sont nécessaires au développement des cartographies moteur sur Nissan GT, en effet il existe plus de 78 versions de calculateurs moteur. Contactez-nous si vous possédez ce véhicule pour de plus amples renseignements.
